ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
Πάνω από 200 εκατ. ευρώ σε τρία εμβληματικά έργα για ΑμεΑ με χρηματοδότηση από τα νέα Ευρωπαϊκά Ταμεία
Με στόχο την αντιμετώπιση πρακτικών και χρόνιων αναγκών των ατόμων με αναπηρία «για μια Ελλάδα με όλους για όλους», ο υπουργός Επικρατείας Άκης Σκέρτσος, ως επικεφαλής του Συντονιστικού Μηχανισμού για τα Δικαιώματα των Ατόμων με Αναπηρία και ο αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Κωστή Χατζηδάκης, από κοινού εισηγήθηκαν την ένταξη τριών σημαντικών δράσεων ύψους 232,4 εκατ. ευρώ στον προϋπολογισμό των νέων Ευρωπαϊκών Ταμείων, του Κοινωνικού Κλιματικού Ταμείου και του Ταμείου Εκσυγχρονισμού. Οι συγκεκριμένες δράσεις, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, προτεραιοποιήθηκαν με βασικό κριτήριο την εξυπηρέτηση αναγκών καθημερινότητας των ατόμων με αναπηρία κατόπιν συστηματικού διαλόγου με την αναπηρική κοινότητα και στο πλαίσιο της καθετοποιημένης καταγραφής των αναγκών ανά είδος αναπηρίας που πλέον ακολουθείται. Όλες είναι πλήρως εναρμονισμένες με τους στόχους της Εθνικής Στρατηγικής για τα Δικαιώματα των Ατόμων με Αναπηρία 2024-2030.
Συγκεκριμένα, όπως αναφέρει η ανακοίνωση, οι δράσεις αφορούν:
1. Προμήθεια 210 ηλεκτρικών λεωφορείων για τη μεταφορά μαθητών με αναπηρία και εγκατάσταση υποδομών φόρτισης σε ειδικά σχολεία.
Η δράση δίνει λύση στη χρόνια ασυνέχεια και αναξιοπιστία των υφιστάμενων συστημάτων μεταφοράς με μισθωμένα λεωφορεία, μέσω διαγωνιστικών διαδικασιών. Οι άγονοι διαγωνισμοί συχνά αφήνουν μαθητές με αναπηρία χωρίς μετακίνηση για μεγάλα χρονικά διαστήματα, με συνέπεια τα παιδιά να στερούνται την ευκαιρία για μάθηση και κοινωνικοποίηση, ενώ δημιουργούνται σοβαρά εμπόδια στην καθημερινότητα των εργαζόμενων γονέων τους. Η παρούσα δράση αφορά στην προμήθεια ηλεκτρικών λεωφορείων για τα ειδικά σχολεία, με ταυτόχρονη δημιουργία υποδομών φόρτισης, προσφέροντας μια ολιστική και βιώσιμη λύση για τη σταθερή και αξιοπρεπή μεταφορά περισσότερων από 12.000 μαθητών με αναπηρία. Ταυτόχρονα, συμβαδίζει με τις εθνικές και ευρωπαϊκές πολιτικές για την κλιματική ουδετερότητα, την προσβασιμότητα και την κοινωνική ένταξη.
Ωφελούμενοι: πάνω από 12.000 μαθητές με αναπηρία
Προϋπολογισμός: 106.800.000 ευρώ
Φορέας χρηματοδότησης: Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο
Χρονοδιάγραμμα: Α’ τρίμηνο 2026 – Δ’ τρίμηνο 2028.
2. Επιδότηση ηλεκτρικών αμαξιδίων και εξοπλισμού μετατροπής των χειροκίνητων σε ηλεκτρικά, για άτομα με τετραπληγία, παραπληγία ή ημιπληγία.
Η έλλειψη αυτόνομων μέσων μετακίνησης αποτελεί βασικό παράγοντα κοινωνικού αποκλεισμού για άτομα με παραπληγία, τετραπληγία ή ημιπληγία. Λόγω της ανεπαρκούς προσβασιμότητας στο φυσικό περιβάλλον, το ηλεκτρικό αμαξίδιο αποτελεί συχνά τη μόνη λύση για καθημερινή αυτονομία χωρίς εξάρτηση από τρίτους. Ωστόσο, το κόστος των κατάλληλων αμαξιδίων ή των συστημάτων μετατροπής υπερβαίνει σημαντικά την αποζημίωση του ΕΟΠΥΥ, με αποτέλεσμα πολλοί να μην μπορούν να τα αποκτήσουν. Η συγκεκριμένη δράση εξασφαλίζει μηδενική επιβάρυνση για τους δικαιούχους, καλύπτοντας πλήρως τη διαφορά κόστους.
Με αυτόν τον τρόπο, ενισχύεται η πρόσβασή τους σε καθαρές, προσβασιμες και βιώσιμες μεταφορές, μειώνοντας την εξάρτηση από ενεργοβόρες ιδιωτικές υπηρεσίες μεταφοράς.
Ωφελούμενοι: 15.000 άτομα με παραπληγία, τετραπληγία ή ημιπληγία
Προϋπολογισμός: 52.500.000 ευρώ
Φορέας Χρηματοδότησης: Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο
Χρονοδιάγραμμα: Α’ τρίμηνο 2026 – Δ’ τρίμηνο 2030.
3. Ενεργειακή αναβάθμιση 478 ειδικών σχολείων
Μέχρι σήμερα, τα ειδικά σχολεία χρησιμοποιούν θέρμανση με πετρέλαιο, η οποία είναι κοστοβόρα και δύσκολα ελεγχόμενη. Αυτό πλήττει δυσανάλογα τους πιο ευάλωτους, όπως τα παιδιά με αναπηρία, προκαλώντας ανισότητες. Οι παρεμβάσεις περιλαμβάνουν ενδεικτικά εγκατάσταση αντλιών θερμότητας, μικρών φωτοβολταϊκών, θερμομόνωση, αναβάθμιση του κτηριακού φλοιού. Στόχος είναι η εξοικονόμηση ενέργειας, η μείωση των λειτουργικών εξόδων, η βελτίωση της θερμικής άνεσης και η ασφάλεια των μαθητών και του προσωπικού. Επιπλέον, η δράση συμβάλλει στη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος των σχολείων, προωθώντας τη βιώσιμη λειτουργία τους και την κοινωνική ισότητα.
Ωφελούμενες δομές: 478 ειδικά σχολεία (Ειδικά Δημοτικά, Ειδικά Γυμνάσια και Λύκεια, ΕΝΕΓΥΛ, ΕΕΕΕΚ)
Προϋπολογισμός: 73.134.000 ευρώ
Φορέας χρηματοδότησης: Ταμείο Εκσυγχρονισμού
Χρονοδιάγραμμα: Α’ τρίμηνο 2026 – Δ’ τρίμηνο 2032.
Και οι τρεις δράσεις αντανακλούν πραγματικές ανάγκες της αναπηρικής κοινότητας και τη δέσμευση της κυβέρνησης για ένα πιο βιώσιμο και φιλικό προς το περιβάλλον μέλλον, με σεβασμό στην ισότητα και την προσβασιμότητα.
Πέραν των δράσεων που προτάθηκαν από τον Συντονιστικό Μηχανισμό, υπήρξαν από τα υπουργεία και εισηγήσεις για να ενταχθούν στο Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο δράσεις που υλοποιούν την Εθνική Στρατηγική για τα Δικαιώματα των ΑμεΑ, όπως η «Αναβάθμιση του στόλου ταξί για εξυπηρέτηση ατόμων με αναπηρία» με την αντικατάσταση συμβατικών οχημάτων με βαν 6 έως 9 θέσεων, εξοπλισμένων με πιστοποιημένες ράμπες για αναπηρικά αμαξίδια και ειδικές θέσεις τοποθέτησης του αμαξιδίου), η «εφαρμογή ενός ολοκληρωμένου ηλεκτρονικού συστήματος χαρτογράφησης και καθοδήγησης εμποδιζόμενων ατόμων στους σταθμούς των ΜΜΜ» σε συνδυασμό με τη συνεχιζόμενη «Ενίσχυση των προσβάσιμων και φιλικών προς το περιβάλλον λεωφορείων», η «βελτίωση της προσβασιμότητας σε σιδηροδρομικούς σταθμούς» και η «αναβάθμιση των υφιστάμενων υπηρεσιών του μετρό», δίνοντας έμφαση στη βελτίωση της προσβασιμότητας για άτομα με περιορισμένη κινητικότητα και άτομα με αναπηρία και η «χρηματοδοτική μίσθωση ηλεκτρικών οχημάτων από ευάλωτα νοικοκυριά».
ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
ΔΝΤ: Παράδειγμα για άλλες χώρες η μεταρρύθμιση της φορολογικής διοίκησης στην Ελλάδα
Αν και μερικές πτυχές της μεταρρύθμισης της φορολογικής διοίκησης στην Ελλάδα είναι μοναδικές, η εμπειρία της προσφέρει ένα ιδιαίτερα πολύτιμο δίδαγμα που μπορεί να εφαρμοστεί ευρύτερα, αναφέρει έκθεση του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου, με τίτλο: «Πώς η φορολογική διοίκηση στήριξε την οικονομική ανάκαμψη της Ελλάδας».
«Η διαρκής προσπάθεια – βασισμένη στην καλή διακυβέρνηση, την προσεκτική σειρά ενεργειών και την επένδυση σε ανθρώπους – μπορεί να μετατρέψει την αντιμετώπιση κρίσεων σε μόνιμη θεσμική ισχύ», προσθέτει.
Η Ελλάδα, σημειώνει το ΔΝΤ, υπήρξε κάποτε το παράδειγμα προς αποφυγή της Ευρώπης – αποκλεισμένη από τις αγορές, εξαρτημένη από εξωτερική οικονομική βοήθεια και με είσπραξη πολύ χαμηλών φορολογικών εσόδων για τη χρηματοδότηση των δημόσιων υπηρεσιών και την υποστήριξη της οικονομικής ανάπτυξης – ενώ σήμερα είναι μία από τις μόνο πέντε χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης που έχουν πρωτογενές πλεόνασμα στον προϋπολογισμό τους.
«Αυτή η εξέλιξη», προσθέτει, «αποτελεί μία εντυπωσιακή αναστροφή που υπογραμμίζει πόσο έχουν βελτιωθεί τα δημόσια οικονομικά της». Η μεταβολή αυτή αντανακλά, σε μεγάλο βαθμό, μια μεταμορφωμένη φορολογική διοίκηση που κλείνει συνεχώς τα κενά συμμόρφωσης και έχει επαναφέρει τη δημοσιονομική αξιοπιστία, έναν από τους αθόρυβους κινητήρες π πίσω από την ευρύτερη οικονομική ανάκαμψη της Ελλάδας.
Η τελευταία ετήσια αξιολόγηση του ΔΝΤ για την πορεία της ελληνικής οικονομίας, στο πλαίσιο της διαβούλευσης του ‘Αρθρου IV, διαπίστωσε ότι η Ελλάδα είναι σε καλή θέση να αντιμετωπίσει εξωτερικά σοκ, όπως αυτό από τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή, κάτι που αντανακλά την ενισχυμένη δημοσιονομική βιωσιμότητα και χρηματοοικονομική σταθερότητά της.
Το πρωτογενές πλεόνασμα αυξήθηκε σχεδόν στο 5% του ΑΕΠ τη διετία 2024-25, ενώ ο δείκτης δημόσιου χρέους προς ΑΕΠ έχει μειωθεί κατά περίπου 65 ποσοστιαίες μονάδες από το υψηλό επίπεδο του 2020. Οι συνθήκες χρηματοδότησης βελτιώθηκαν παράλληλα με την επαναφορά των spreads (των διαφορών στις αποδόσεις) των κρατικών ομολόγων σε επίπεδα που είχαν σημειωθεί τελευταία φορά πριν από την παγκόσμια χρηματοπιστωτική κρίση του 2008.
«Η ατζέντα μεταρρυθμίσεων δεν έχει ολοκληρωθεί. Αλλά η κλίμακα -και η σειρά – της ανάκαμψης της Ελλάδας προσφέρει πολύτιμα μαθήματα για άλλες χώρες που επιδιώκουν φορολογική μεταρρύθμιση Νέα εργασία του ΔΝΤ σε αυτόν τον τομέα υπογραμμίζει δύο βασικές διαπιστώσεις.
Πρώτον, οι κυβερνήσεις δεν μπορούν να εκπληρώσουν τους στόχους δημοσιονομικής μεταρρύθμισής τους, εάν η φορολογία δεν είναι δίκαιη, αξιόπιστη και διάφανη.
Δεύτερον, η ανάπτυξη αυτών των δυνατοτήτων μπορεί να πάρει χρόνο. Στην Ελλάδα, η μεταρρύθμιση εξελίχθηκε σε τρεις αλληλοενισχυόμενες φάσεις — σταθεροποίηση (2010-12), οικοδόμηση θεσμών (2013-17) και ψηφιακός μετασχηματισμός (2018-25) — υποστηριζόμενες καθ’ όλη τη διάρκεια από την ανάπτυξη των δυνατοτήτων του ΔΝΤ»», σημειώνει το Ταμείο.
2018-2025: Ψηφιακός μετασχηματισμός
Αν και τα ψηφιακά εργαλεία είχαν εισαχθεί νωρίτερα, η αποφασιστική ώθηση ήρθε μετά την σταθερή εγκαθίδρυση των θεσμικών βάσεων, σημειώνει το Ταμείο. «Σε αυτό το στάδιο, η φορολογική διοίκηση είχε τη διακυβέρνηση, τις δεξιότητες και την αξιοπιστία που απαιτούνταν για να καθιερωθεί η ψηφιοποίηση», σημειώνει η έκθεση, προσθέτοντας ότι μετά το 2020, εν μέρει λόγω της πανδημίας, η Ελλάδα θέσπισε μια ολοκληρωμένη σειρά ψηφιακών συστημάτων.
«Αυτές οι μεταρρυθμίσεις έκαναν τη συμμόρφωση πιο εύκολη για τους φορολογούμενους και παρείχαν στους ελεγκτές πιο ακριβή εργαλεία για να εντοπίζουν κινδύνους και να στοχεύουν την επιβολή εκεί που είχε τη μεγαλύτερη σημασία.
Τα αποτελέσματα ήταν ξεκάθαρα Η συμμόρφωση όσον αφορά τον ΦΠΑ βελτιώθηκε σημαντικά, με τα έσοδά του να αυξάνονται κατά 2,4 ποσοστιαίες μονάδες του ΑΕΠ σε διάστημα 15 ετών – από 7,1% το 2010 σε περίπου 9,5% το 2025».
Ένας ενάρετος κύκλος
Συνολικά, οι μεταρρυθμίσεις της Ελλάδας δημιούργησαν έναν ενάρετο κύκλο καθώς η καλύτερη διακυβέρνηση επέτρεψε την ψηφιοποίηση, η οποία με τη σειρά της βελτίωσε τη φορολογική συμμόρφωση και τα υψηλότερα και πιο αξιόπιστα έσοδα ενίσχυσαν την εμπιστοσύνη του κοινού και τη δημοσιονομική αξιοπιστία, διαπιστώνει το ΔΝΤ.
Το 2025, το ποσοστό φορολογικών εσόδων προς το ΑΕΠ της Ελλάδας είχε φτάσει στο 28% από 20,5% το 2009. Αν και η αύξηση των εσόδων αντικατοπτρίζει επίσης ευρύτερες οικονομικές και πολιτικές αλλαγές, οι βελτιώσεις στη φορολογική διοίκηση διαδραμάτισαν κεντρικό ρόλο, διευρύνοντας τη φορολογική βάση, ενισχύοντας την επιβολή και αυξάνοντας την εμπιστοσύνη στο σύστημα.
«Το ταξίδι συνεχίζεται. Η επόμενη πρόκληση είναι να καταστούν βιώσιμα τα πρόσφατα κέρδη, ενσωματώνοντας νέους τρόπους εργασίας βαθιά στις καθημερινές διαδικασίες. Οι προτεραιότητες περιλαμβάνουν τη συστηματικότερη χρήση αναλυτικών εργαλείων και τεχνητής νοημοσύνης για τη διαχείριση κινδύνων συμμόρφωσης, περαιτέρω βελτίωση των υπηρεσιών προς τους φορολογούμενους και της εμπιστοσύνης, καθώς και διασφάλιση ότι οι δεξιότητες και το προσωπικό παρακολουθούν τις γρήγορες τεχνολογικές αλλαγές», σημειώνει το Ταμείο.
Α.Χ.
ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
ΔΥΠΑ: 56η Ημέρα Καριέρας στον Πειραιά στις 23 Μαΐου- Περισσότερες από 900 θέσεις εργασίας
Νέοι δρόμοι απασχόλησης ενδέχεται να δημιουργηθούν για αρκετούς υποψήφιους εργαζόμενους, μέσα από την 56η «Ημέρα Καριέρας» της ΔΥΠΑ με περισσότερες από 900 θέσεις εργασίας, στον τομέα της Γαλάζιας Οικονομίας.
Η ΔΥΠΑ σε σχετική ανακοίνωσή της παρατηρεί αυξημένο ενδιαφέρον από επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στον τομέα της Γαλάζιας Οικονομίας — όπως η ναυτιλία, η κρουαζιέρα, τα ναυπηγεία, η ακτοπλοΐα, ο θαλάσσιος τουρισμός και το yachting για την παρουσία τους στην 56η «Ημέρα Καριέρας» στον Πειραιά.
Η εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί το Σάββατο 23 Μαΐου, από τις 10:00 έως τις 18:00, στον πολυχώρο εκδηλώσεων Castor Place, όπου οι πολίτες θα έχουν τη δυνατότητα να πραγματοποιήσουν επιτόπου αρχικές συνεντεύξεις και να γνωρίσουν από κοντά τις επαγγελματικές προοπτικές που προσφέρει ο κλάδος της Γαλάζιας Οικονομίας.
Ποιες επιχειρήσεις συμμετέχουν
Στην εκδήλωση θα συμμετάσχουν περισσότερες από 30 επιχειρήσεις, προσφέροντας πάνω από 900 θέσεις εργασίας σε ειδικότητες που συνδέονται με έναν από τους πιο δυναμικούς τομείς της ελληνικής οικονομίας.
Μέχρι στιγμής 20 εταιρείες έχουν δηλώσει την πρόθεσή τους να βρίσκονται στον 56η Ημέρα Καριέρας. Δείτε εδώ τη λίστα, η οποία ανανεώνεται καθημερινά, με τις επιχειρήσεις που θα συμμετάσχουν.
Οι ειδικότητες που αναζητούνται είναι:
- ηλεκτρολόγοι και μηχανολόγοι μηχανικοί
- χημικοί
- ηλεκτρολόγοι και υδραυλικοί
- εργατοτεχνίτες και ελαιοχρωματιστές
- χειριστές μηχανημάτων και CNC
- ηλεκτροσυγκολλητές
- ελασματουργοί
- αμμοβολιστές – βαφείς
- σωληνουργοί
- ναυπηγοξυλουργοί
- τορναδόροι
- μηχανοδηγοί
- εργάτες παραγωγής και αποθηκάριοι
- οδηγοί
- μάγειρες
- ναυαγοστώστες
- πωλητές
- λογιστές και υπάλληλοι γραφείου
- εμπορικοί αντιπρόσωποι
- υπεύθυνοι ανθρώπινου δυναμικού
- υπεύθυνοι ηλεκτρονικού εμπορίου
- στελέχη πωλήσεων, εξυπηρέτησης πελατών και ανάπτυξης δικτύων.
Η Γαλάζια Οικονομία αποτελεί έναν από τους πλέον αναπτυσσόμενους τομείς διεθνώς, δημιουργώντας νέες επαγγελματικές δυνατότητες και ενισχύοντας τη ζήτηση για εξειδικευμένο ανθρώπινο δυναμικό. Η συμμετοχή είναι δωρεάν και η δήλωση συμμετοχής πραγματοποιείται στον
σύνδεσμο: https://www.eventora.com/el/Events/imera-karieras-dypa-galazia-oikonomia-pireas-2026
Πληροφορίες για τη ΜΕΜΜΕ μπορείτε να βρείτε εδώ.
ΝΕWSIT
ΔΥΠΑ: 56η Ημέρα Καριέρας στον Πειραιά στις 23 Μαΐου- Περισσότερες από 900 θέσεις εργασίας
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
Γ.Στουρνάρας : Η αστάθεια θα παραμείνει υψηλή
Συντονισμένες επενδύσεις σε ενεργειακές υποδομές, διασυνδέσεις και διαφοροποίηση των πηγών ενέργειας συστήνει ο Διοικητής της Τράπεζας της Ελλάδος Γιάννης Στουρνάρα, καθώς η αστάθεια θα παραμείνει υψηλή.
Ο κ Στουρνάρας σε συνέντευξη που παραχώρησε στην Ιταλική εφημερίδα «Avvenire» επεσήμανε ότι η κρίση των τελευταίων ετών έδειξε πόσο ευάλωτη είναι η Ευρώπη: απαιτούνται συντονισμένες επενδύσεις σε υποδομές, διασυνδέσεις και διαφοροποίηση των πηγών ενέργειας, καθώς και επιτάχυνση της αξιοποίησης των ανανεώσιμων πηγών.
«Δεν πρόκειται μόνο για περιβαλλοντικό στόχο, αλλά για ζήτημα οικονομικής ασφάλειας. Τέλος, είναι αναγκαίο να ενισχυθούν τα κοινά εργαλεία αντιμετώπισης κρίσεων. Η εμπειρία της πανδημίας έχει δείξει ότι οι κοινές πρωτοβουλίες, όπως τα ευρωπαϊκά επενδυτικά προγράμματα, μπορούν να έχουν σημαντικό αντίκτυπο. Η ενσωμάτωση των εργαλείων αυτών στο θεσμικό οικοδόμημα της Ευρώπης θα συνέβαλε στη σταθεροποίηση της οικονομίας και στη στήριξη της μακροπρόθεσμης ανάπτυξης» ανέφερε χαρακτηριστικά .
Απαντώντας σε ερώτηση για το πως θα επηρεάσει το διεθνές περιβάλλον την Ευρώπη ο Διοικητής της ΤτΕ εκτίμησε ότι «η αστάθεια θα παραμείνει υψηλή. Η ΕΕ θα πρέπει να ενισχύσει την ανθεκτικότητά της επενδύοντας στην ενεργειακή ασφάλεια, την άμυνα και την τεχνολογία. Ταυτόχρονα, είναι ζωτικής σημασίας να διατηρηθεί η εσωτερική συνοχή, να αποφευχθεί ο πολιτικός κατακερματισμός και να δοθεί έμφαση στην ενίσχυση της ολοκλήρωσης».
Αναφορικά με τα μέτρα στήριξης που εφαρμόζονται σε ολόκληρη την Ευρώπη μετά την αλματώδη άνοδο στις τιμές των καυσίμων ο κ. Στουρνάρας υπογράμμισε ότι είναι αναγκαίο να στηριχθούν τα πιο ευάλωτα νοικοκυριά και επιχειρήσεις, αποφεύγοντας, όμως, μέτρα οριζόντια ή παρατεταμένης διάρκειας, που θα μπορούσαν να τροφοδοτήσουν περαιτέρω τον πληθωρισμό».
ΑΠΕ-ΜΠΕ
-
ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ5 ημέρες agoΠανζουρλισμός στην ΑΕΚ για την κατάκτηση του 14ου πρωταθλήματος: Ατελείωτο γλέντι στη Νέα Φιλαδέλφεια
-
ΔΙΕΘΝΗ4 ημέρες agoΘρίλερ με τον χανταϊό στο MV Hondius: Τρία νέα κρούσματα μετά την αποβίβαση των τελευταίων επιβατών – 7 επιβεβαιωμένα, 9 ύποπτα
-
ΕΛΛΑΔΑ5 ημέρες agoΦθιώτιδα: Η στιγμή της διαφυγής των δραστών μετά την ληστεία στην τράπεζα – Τους έπεσαν τα χρήματα στη μέση του δρόμου
-
ΕΛΛΑΔΑ3 ημέρες agoΕικοσιτετράωρη απεργία της ΑΔΕΔΥ σήμερα – Τι διεκδικεί
-
ΕΛΛΑΔΑ5 ημέρες agoΗράκλειο: «Ο μπαμπάς άνοιξε την πόρτα και πέταξε τη μαμά» – Η περιγραφή του παιδιού της 28χρονης
-
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ4 ημέρες agoΑγρότες: Παράθυρο έως 29 Μαΐου για δηλώσεις ΦΠΑ χωρίς πρόστιμα
-
ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ4 ημέρες agoConrad Athens The Ilisian: Ένα σύγχρονο Urban Resort στην καρδιά της Αθήνας
-
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ3 ημέρες agoΓ.Στουρνάρας : Η αστάθεια θα παραμείνει υψηλή
